今天马刺和独行侠的比赛诞生了两件大事，一是这是诺维斯基最后一场比赛，二是波波维奇的马刺取胜了，因此他的教练生涯总胜场来到了1412场，成为了胜场最多的主教练。怎么评价他的教练生涯呢？如果要我用一句话评价波波维奇，我会说：“这一位睿智的老人。”，无论球场上还是球场下他都充满着智慧。如果要我评价他的教练生涯，那是完美无缺。
怎么个完美无缺呢？开头说到了波波维奇还没退役就拿下了1412胜，这个胜场最多的主教练估计还要拉开其他人一段的距离，或许现役联盟的主教练之中，有机会追上波波维奇的就只有史蒂夫-科尔了。波波维奇执教马刺期间，常规赛胜率高达68.4%，现役教练之中也是仅次于科尔的78.5%胜率。
教练生涯的成功不止胜场多少，还有执教荣誉。波波维奇在23年的执教生涯中21次杀进季后赛，6次杀进NBA总决赛并带领马刺5次夺得NBA总冠军。波波维奇对于马刺而言就像是一位“救世主”般的角色，他的睿智在场上场下都带领着马刺的年轻人们前进，从“GDP”时代到莱昂纳德到现在，波波维奇都是马刺这支球队的主心骨。
综合来看我个人认为波波维奇的执教生涯已经是非常的完美，首先执教了23个赛季，可谓是把自己最喜欢的事情从事了23年。21次打进季后赛和拿下5个NBA总冠军，加上现在的1412胜，波波维奇又在自己喜欢从事的事情上找到了成就感和回应，如此乐事，何不完美？
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个人觉得会是诺维斯基，诺天王。
诺维斯基1998年第九顺位被雄鹿选中，随后被交易至小牛队（现在的独行侠队），从此成为小牛队的灵魂人物。诺天王在联盟征战20个赛季，今年已经41岁高龄，本赛季只场均出场不到12分钟，本赛季球队选中东契奇和交易得来波尔津吉斯，诺维斯基在球队中的位置已经严重边缘化。并且诺天王已经获得过总冠军，所以也算功成名就了。
相比较诺天王，韦德年龄更为年轻一些，球队现在仍然在关键时刻需要他来摧城拔寨，因此暂时应该不会选择退役。
而卡特和克劳福德还在为第一个总冠军四处流浪，相信在未得到总冠军前，他们暂时不会选择退役的。
谢谢邀请！
从上面四个人职业生涯来看，个人认为最可能的是韦德先退役。
第一，虽然韦德2003年进***盟，相比其他三个人，进***盟时间最晚，但是韦德在上学期间已经摘除了部分半月板，在2003年黄金一代4人中,韦德是缺勤频率最高的一个，这也是半月板摘除导致的一定原因。韦德职业生涯至今,综合来看，基本上每打5场球就必须休息一场。在加上热火的莱利的不仗义，导致韦德职业生涯后期颠沛流离，虽然几经辗转又返回了热火，但是每场打球时间确实有限，另外换球衣的活动已经明确表明，这个赛季韦德必然会退役。
第二，诺维斯基，我的老司机，司机的身体状况其实还是不错的，但是78年出生的他今年马上就41岁了，身体已经大不如从前，加上东契奇这个最佳新秀的完美发挥，以及波神的加盟，诺天王的衣钵可以完美交接了，虽然东契奇和波神也是极力挽留司机，但是从每个客场球迷的欢呼以及教练（特别是里弗斯的专门暂停仪式...）来看，司机90%概率这个赛季过后也是退了。。。。虽然他自己仍然没有明确表态.....所以把司机排在第二位。
第三，克劳福德，完美的最佳第六人，搅屎棍，虽然克6今年已经39岁高龄了，但是，职业生涯极少的伤病和鬼魅的打法在如今的太阳依然是重要的板凳火力提供者，克劳福德今年和太阳达成了一份1年240万美元的老将底薪合同。从比赛状态来看，克劳福德今年基本不会退役。
第四，卡特，老卡特今年已经42岁了，比老司机还年长一岁，尴尬。。。。但是卡特职业生涯默契为了适应身体的变化，对于打法已经做出了相应的调整：拉开外线三分or用身体强吃对方后卫。。。。卡特与老鹰今年签约的合同是一年240万的老将底薪。毫无疑问，卡特将作为老鹰的更衣室领袖，主要还是为年轻人提供丰富的经验。卡特也从未表达过今年退役的想法，另外，球迷们也没有给于卡特像司机和韦德那么热烈的欢呼，由此分析，卡特应该是还会在战斗一年，并且，是最后一年，明年的全明星，必然会有卡特入选，立帖为证！
在这4人当中虽然韦德是最小的一个，但是韦德确实会最先退役的那个。司机、卡特和克劳福德都可以接受球队替补中的替补和不多的戏份，但是韦德虽然名为替补，可依旧是迈阿密最不可或缺的那个队魂，这种巨星的自尊心，不可能会接受继续在球队的替补席荒废岁月，还不如在现在尚有能力的时候，为大家贡献了最后的狂舞后急流勇退，对于他来说才是最好的结局。
韦德的打法决定了他无法成为一个真正的角色球员
虽然韦德现在打着替补，但是不可否认，热火最耀眼的明星依旧是他，昨天他还最后时刻上演了压哨绝杀勇士的好戏。但是这种状态还能否保持到明年真的是未知之数，韦德的打法依旧是偏向突破型的，他的三分并不是投手的那种三分，而是大多依靠自己剩下的运动能力完成的。
韦德不可能像卡特和克劳福德那样成为一只球队真正的角色球员，在渐渐被边缘化的时候，韦德肯定会选择退役，而不是在联盟苟延残喘。
诺维茨基在独行侠的角色和韦德不一样
司机虽然也是小牛历史上最伟大的球星，但是司机现在有更重要的任务要去完成，那就是在球场继续指导新星东契奇，帮助球队完成真正的重建。司机在小牛不必承担太多的胜利和战绩压力，因为现在球队核心已经正式过渡到东契奇手里，现在司机完全可以慢慢培养077，等球队完成重新进入季后赛的时候，司机就可以安心退役了。
另外，司机还有一个记录等着打破，那就是在总得分上超越张伯伦，如果本赛季没有完成，那么明年再来一个赛季也是可以的。
卡特和克劳福德早已习惯替补角色
卡特对篮球是真正的热爱，即使现在的数据和球队地位都会拉低他的历史地位，但是他的邮箱依旧是还有很多油，卡特的下限也就这样了，他依然可以扣篮，可以在球队需要时贡献关键的三分球，他现在也是一名合格的射手，在老鹰打球他很快乐，也没有太多的聚光灯会关注他，这样状态打到50岁也不成问题，对于克劳福德来说也是一样的。
所以，韦德会是最先退役的那个，因为韦德的巨星光环，因为他的打法和身体，今年退役都是最佳的选择。
克劳福德和卡特应该会先退役，司机和骚韦可能会再打一年。
卡特年龄最大，而且说过去年退役，结果赖皮了一次，这次应该不会再赖着了。克劳福德不太了解，不过能把他和另外三个一起提出来，估计年龄也到了，应该会考虑退役了。
司机的状态尽管不好，但是偶尔发个飚还是做得到的，而且库班肯定也舍不得他，想让他留下来带带牛仔们。至于骚韦，就冲他这个状态，他退役对得起谁？再说了，瓜瓜还没退役，还指望着和骚韦一同征战呢。
不过真的要退役的话，也就是一个想法的事情，一瞬间就能决定，谁能说的准呢？
其实这个问题都不用质疑的了，肯定是韦德啦，因为韦德都已经宣布了在打完这个赛季就退役了，闪电侠即将落幕，一代传奇又会被记在历史上，我相信NBA现役的球员们，都能学到科比 乔丹 这些伟大的传奇的球员一样的精神，继续把NBA篮球精神传承下去。
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诺维斯基夺冠那年主教练是凯西，诺维斯基德国职业篮球运动员，司职大前锋，1998年从雄鹿队转会至达拉斯小牛如今的独行侠效力至到退役，2011年领衔的小牛队4-2战胜热夺得球队首个NBA总冠军，同时当选总决赛最有价值球员，2019年诺维斯基宣布退役。
诺维茨基不仅仅是独行侠队的灵魂，也是整个球迷们心中的英雄。作为活化石级别的球员，如今只剩下诺维茨基以及卡特了，他们现在打球不一定是要拼搏个输赢，主要是一种精神。
诺维茨基在今天独行侠队与凯尔特人的对阵中，披挂上阵，10投0中，有的球迷们质疑卡莱尔的用人方法，是否还要用诺维茨基，因为德国战车毕竟老了，投篮准不准尚且不说，由于年龄的原因，由于体力的衰退，他移动缓慢，几乎没有一点防守，这对于球队的输赢来说，有点伤害，但总的来说，却也是对篮球的一种尊敬。所以，我觉得卡莱尔没有错。
当然，卡莱尔为了球队的未来，要尽量少用德国战车，要用也只有在球队的垃圾时间里用，因为毕竟靠诺维茨基来赢球，已经不现实了，他如今只能是一种精神动力。
